4 sportowe limuzyny V8 Pb RWD

autobild

Głos na Jaguara.
Cadilac mi się nie podoba, a BMW i Merc fajne auta ale zwykłe wersje zbyt często będzie widac na ulicach.

1.BMW-najlepsze przyspieszenie,moc też może być
2.Jaguar-po liftingu nadal mi się podoba
3.Mercedes-niczym się nie wyróżnia,najdroższy
4.Cadillac-nie mam przekonania do tej marki

1. CTS-V - widać że ma jaja większe niż Merc bagażnik, poza tym niech żyje pojemność i wysokie spalanie, precz z ekologią w segmencie V8 PB RWD
2. M5 - na papierze najlepszy, ale jak się bawić to się bawić, drzwi wy***ać, okno wstawić i temu przegrywa z Cadillakiem
3. Dżaaaaaag - zepsuli go tymi światłami z tyłu, ale i tak jest zacny
4. E55, wróć, E63 AMG - jedyne co mi się w nim podoba to kierownica i dźwięk silnika

Głos na Cadilaca. To już wymierający gatunek który ma gdzieś downsizing. Może nie najpiękniejszy, może nie najszybszy ale IMO najbardziej męski z całej czwórki.

Waham się między Mercedesem AMG, a CTS-V. Uwielbiam większość dzisiejszych modeli AMG, w tym to E-Klase. Jednak CTS-V jest o 30 tyś. tańsze, osiągi niewiele gorsze i nie ma tej blokady. Wybieram jednak Caddiego.

kompressor panie

Faktycznie, nie doczytałem. I tak wybieram Caddiego.

4. CTS-V - nie lubię amerykańskiej motoryzacji, to auto nie jest wyjątkiem
3. XFR - w podstawowej wersji fajny dupowóz, ale nie pasuje mi do image sportowej limuzyny jakoś
2. E63 - kocham AMG, jednak ten model już mi się totalnie znudził....
1. M5 - całkiem przyjemne to nowe em funf, nieźle wygląda, spoko jeździ. zmienić mu wydech i można jeździć wszędzie

Zdecydowanie Jaguar, pomimo tego że osiągami odstaje nieco od konkurentów.

4. BMW
3. Mercedes-Benz
2. Jaguar
1. Cadillac

AMG, bo najoszczędniejszy
A w M5 dźwięk silnika leci z mp3, kto i jak wpadł na tak niski pomysł?

4 miejsce Jaguar, jest świetny ale w tym gronie nie ma większych szans
3 miejsce Mercedes
2 miejsce Cadillac, to auto zawsze mi się strasznie podobało, wygląda świetnie, jeździ też ponoć dobrze, potrafi zrobić zamieszanie, mogli by jednak na przyszłość dać pełną moc z Vetty ZR1
1 Miejsce BMW, jednak nie ma co świetna maszyna, wygląd, prowadzenie, silnik, ma wszystko co najlepsze, tylko dźwięk silnika w wnętrzu z głośników, jest nisko, niestety takie czasy.

1. E63 AMG - za dźwięk silnika i emerycki wygląd, który robi z niego cichego zabójcę
2. XFR - za wspaniały całokształt i detale - poprosiłbym takiego w kombi
3. M5 - generalnie zacne auto, super wygląd, ale dźwięk silnika z głośników jest nisko ...
4. CTS-V - dla mnie totalnie nijakie, niczym nie porywające auto ... nigdy mi się nie podobał

Wziąłbym każde tak w sumie myślę. Ale delikatnym liderem jest M5

Wybór może być tylko jeden - M5. Wygląda najlepiej, nie jest przesadne w żadną stronę, pod żadnym względem.
Resztę mógłbym posiąść na jeden wieczór. Na dłuższy związek zdecydowałbym się tylko z Piątką.
Poza tym według obeerowego klasyka: "4.4 PB powinno wystarczyć każdemu"

Zdecydowanie M5. Godny następca E39 M5, E60 wyglądał jak wyglądał. Ten, oprócz wyglądu na osiągi i wyposażenie. Na ostatnim miejscu Mecedes - dźwięk silnika pewnie miażdży, ale ta gen. kojarzy mi się wyłącznie z autami dla emerytów. Po środku Cadillac i XJ, niech będzie 2 miejsce dla obu.

Oczywiście nie pogardziłbym żadnym z nich, bo wszystkie to typowo męskie auta ze słusznymi silnikami i słusznym napędem.

Mercedes zdecydowanie