mam problem od pewnego czasu -ok tygodnia srednie spalanie w moim autku idzie wgĂłre jeszce tydzien temu wynosilo ok 5-5,5 l/100 (49,2mpg)teraz juz 7(45.8-46 mpg) i sie nic nie zmienia czy jade w miescie czy na trasie, co moze byc orzyczyna?? czy wymiana filtru paliwa pomoze??silnik 1,5 dci 106 KM

Spróbuj wykluczyć najbardziej błaha przyczynę - paliwo. Czy czasem nie jest kiepskiej jakości - raz miałem sytuacje ze po zatankowaniu na "dzikiej stacji" auto spalało mi o 4l więcej niz normalnie. I brałem pod uwage sonde lambde i inne rzeczy, ale wyjeździłem bak do sucha i zalałem sprawdzone niechrzczone. Jesli wykluczysz kwestie jakosci paliwa to trzeba bedzie obserwować i szukać dalszej przyczyny.

chrzczone , raczej nie, kurcze leje na esso zawsze i nie było problemow( a mieszkam w anglii wiec chrzczone raczej nie wchodzi w rachube , ) chociaz tak jak mowisz wyjeżdze je do zera i zobaczymy , naleje na bp, a mam jescze jakis specyfik co sie do baku leje i podobno oczyscza silnik i takie tam, a znajomy polecił mi jeszcze wymiane filtra paliwa, a jutro jade podłączyć go pod komputer moze tam cos znajde...tak czy inaczej dzieki za rade:)

- podjedź na kompa i sprawdź błędy, może auto jeździ Ci w trybie awaryjnym; sprawdzić parametry pracy z wartościami fabrycznymi
- sonda lambda -> najczęstsza przyczyna wysokiego spalania
- turbina powoli pada -> sprawdzić manometrem
- pompowtryski (zabrudzone, albo powoli kończy się ich sprawność nominalna)
- zasyfiony filtr powietrza (paliwa ma niewiele do spalania)
- faktycznie złe paliwo (silniki dCi są bardzo czułe na jego jakość), a Esso, czy BP nie gwarantuje jakości -> ostatnio miałem poważne problemy z paliwem Shell
- coś stawia znaczny opór -> rolki, pompy, zatarte łożyska, zapieczone tłoczki hamulcowe, do końca nie odbijająca linka ręcznego
- sypnięty pomiar komputera (jeśli wg niego patrzysz) -> zmierz spalanie na stacji

Więcej tropów nie przychodzi mi do głowy. Sprawdź od tych najtańszych i najprostszych.