instalować czy nie

[AndriuZ]

To czy opłaca się instalować to w dużej mierze zależy od tego jak dużo jeżdzisz i czy sa to trasy dłuższe czy raptem tylko po dzieciaka do przedszkola i spowrotem. Im dłuższe i częstsze trasy tym gaz bardziej się opłaca. Co do tego na co zwrócić uwagę, napisze tak: częstym błędem popełnianym przez osoby montujące gaz to szukanie oszczęgności już na etapie montażu instalacji. Oszczędzasz ja gazie, a nie na instlacji, co za tym idzie polecam wybrać nieco droższą ale lepszą instalacje, ważne jest też kto ci zakłada, jeśli wybierzesz się do fachowego warsztatu to na miejscu doradzą co wybrać jak ustawić itd najlepiej im zlecić montaż.

[RR ltd Co.]

Z tego co pamiętam, to fordowskie silniki kiepsko znoszą gaz z powodu zbyt przegrzewającej się głowicy.

[staszek33]

Pogadaj z gazownikiem - niech on się wypowie. Ja w swoim poprzednim sprzęcie miałem instalację STAG 3-generacji. Gazu paliła trochę więcej niż benzyny - ale gaz przecież jest 2x tańszy. Była też niezawodna.

[RR ltd Co.]

Tu na forum nie lubią LPG
Lepiej poczytaj tutaj: http://www.autocentrum.pl/?FF=524&makei ... ybopinii=0
Piszą tam np.

musiałem dokupić Lubryfikator bo Fordy mają słabe głowice

[Ice]

Jestem sympatykiem gazu, w każdym do tej pory z trzech aut miałem to ustrojstwo i do większości aut da się zamontować LPG, kwestia dobrej instalacji. Jednak niestety w przypadku Forda nie polecałbym tego rozwiązania, dużo egzemplarzy ma problemy z tolerancją gazu - głowice, plastikowe kolektory i inne cuda powodują, że te silniki niestety po dłuższej perspektywie nie do końca działają jak powinny a w przypadku LPG nie powinno być jakiś znaczących różnic. Ja zdecydowanie odradzam, Fordy od zawsze z gazem nie chodziły najlepiej i dobry gazownik ma tego świadomość. Pewnych uwarunkowań konstrukcyjnych nawet świetną instalacją nie ominiemy.

[RR ltd Co.]

Ja też nie mam nic przeciwko LPG, następne auto będzie na pewno na gaz, Scenic 1.6 chodził na nim bajecznie.

[Ice]

A potem oszczędności z benzyny zostawiać w serwisie, bo ciągle będzie coś nie tak, auto będzie się dławić, nie trzymać obrotów i zużywać PB i LPG w proporcji pół na pół.

Po prostu nie każde auto nadaje się do bycia tanim w utrzymaniu - trzeba zmienić auto, albo przeboleć koszta benzyny, bo można wpaść w innym wypadku z deszczu pod rynnę.

[Ice]

STAG to renomowana firma, ale nie jest receptą na każdy model i nie gwarantuje, że wszędzie STAG najlepiej będzie funkcjonował.

[Ice]

Większość aut z dobrze dobraną instalacją, jeżeli silnik nie ma przeciwwskazań do gazu, jeździ bezproblemowo.