Tavria :




Slavuta :




Pick-up :



(C)geocities.com
auta5p.car.cz
stosigma.dp.ua

Te auta mają u nas produkować ????

tak 20 lat wstecz to jakos by to bylo a teraz to kto kupi takie "cuda" chyba ze nowka bedzie kosztowac 10 tys

watpie nawet dla nas to jest zbyt przestarzałe

To auto jest sprzedawane tylko na rynku Ukraińskim i produkowane w zakładach ZAZ. Nowa Tavria kosztuje ok 13.800 tys. PLN a Slavuta ok. 14.400 tys. PLN oraz Pick-up 15.300 PLN. Oczywiście w przeliczeniu. Być może ZAZ wprowadzi te auta do sprzedaży w Polsce - kto wie

u góry zdjęcia jest znaczek Daeewo , AVTO-ZAZ kupił nasząfabrykę więc chyba to będą produkować

Ten temat do raczej w uzywanych powinien byc.

14.4 k pln.... chyba ich poje.... juz lepiej kupic cos z niemiec i za to cene mozna kupic cos naprawde ladnego np
http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1481279
cklasa 194KM z pakietem amg

To właśnie w tym dziadostwie przy zderzeniu czołowym, dzięki masce można stracić głowe...

Tu jest strona Zaz i to co produkujÄ…/montujÄ… u siebie:
www.avtozaz.com
jak mają coś robic u nas to być może te wynalazki z chin (Chery) będą próbować wprowadzić.



A jesli chodzi o Tavrię to kiedyś (ponad dziesięć lat temu) przez niecały rok mieliśmy to cudo. Nie wiem czemu ale ojciec to kupił
W sumie jednak wygodna była i mało paliła, tylko miała usterki, ale ojciec lubił dłubać więc nie było problemu z tym. W naszych rękach była też dość dynamiczna - co patrząc na innych użytkowników Tavrii nie było popularne takie jeżdżenie. Ogólnie więc autko nie było złe - zamieniliśmy je jednak na Escorta 1,6 Ghia (<90 kanciastego)

Tak teraz patrząc na te samochody i polski rynek - to uważam, że przy cenie < 20 k to miałaby wzięcie. Jest wiele ludzi w małych miastach/wioskach, którzy potrzebują taniego, prostego samochodu. Wielu z nich ma jeszcze maluchy, Fiaty 125, Polonezy, Łady itp. więc taka Tavria byłaby jak znalazł dla nich.
Pickuap miałby powodzenie i kombi jeśliby zaczęli więcej go robic.

Podsumowując - te cuda znalazłyby rynek u nas.

Dlaczego? W Polsce były kiedyś oferowane ale dalej się produkują na Ukrainie. Ukraina to nie kraj? Można tu przedstawiać tylko auta oferowane na Polskim rynku? A Chery i inne Chińskie marki są dawno oferowane na Ukrainie Kombi (Dana) jest nie-produkowana od '99 lub '00 roku.

Bo tu w dziale seryjne prezentuje sie nowe samochody lub prawie nowe. Ten ma jakies 10 lat wiec..

Moim zdaniem bardziej pasuje do działu uzywane.

ALE JEST SERYJNY! I NADAL SIĘ PRODUKUJE! Polecam : http://www.zaz.ua

panowie to ze samochod jest technologicznie na poziomie rozkwitu zsrr nie znaczy ze ma byc w uzywanych."woz"(drabiniasty) jest fabrycznie nowy,jeszcze go robia(ciekawe po co?) kwalifikuje go do tego dzialu (jesli go tu jesczze nie bylo)

to i połowę samochodów możnaby przenieść do używanych, bo są starsze niż rok czy dwa... o morganach nie wspomnę

W tym dziale są samochody, które są obecnie produkowane seryjnie, niezależnie od tego, jak długo są produkowane

coĹ› z serii "hatchbackĂłw dla demoludĂłw" (Favorit, Samara, Polonez)

szok ĹĽe do tej pory nie zrobili ĹĽadnej znaczÄ…cej modernizacji i ĹĽe wogĂłle nadal ten shit produkukujÄ….

Ja bym wolał spalić te 13 800 zeta w piecu

Produkują bo do dużych miast się przydaje. Naprzykład : po co Malucha tak długo produkowali? Po to samo po co Tavrię.

Po jeździe dłuższej niz 50 km nie mozna bylo wysiasc z auta, z powodu bólu plecow i wszystkiego innego. O ciasnocie zarowno z przodu jak i z tylu nie wspomne. Ale jak byles wtedy jeszcze dzieckiem, ba, malm brzdącem, to moze i wygone...
Od siebie dodam - ze bardzo glosna i miala straszne, niebezpieczne wrecz zawieszenie, choc dosc nowoczesnie jak na tamte czasy skonstruowane.


Mało, ponizej 13/100 nie schodzila... - przy silniku 1,1 i tak niskiej masie, wrecz bardzo malo...


malo powiedziane



przy przebiegu 70k nie byla juz wstanie wyciagnac nawet 120


nie bylo zle... bylo badzo zle.

no to mi trochę przygryzłeś:
ale jednak ripostujÄ™:

"W sumie jednak wygodna była"
nie, nie byłem dzieckiem, akurat dostałem prawko, a to było w 98 roku :],
a napisałem tak w porównaniu z innymi "wschodnimi" samochodami typu "maluch, polonez, łada" itp. . Wiem, że z zachodem to nie ma porównania. Ale zamiast malucha to Tavria akurat na początek.

"mało paliła"
tak, nie wierzysz ale mało paliła,
Tavria miała, jakby to rzec dwie komory w gaźniku i przy spkojnej jeździe tylko jedna działała i wtedy 7 było realne, ale nawet przy dynamicznej jeździe (dwie komory i lepszy kop ) było poniżej 9-10 l. Więc nie wiem co Ty za egzemplarz dorwałeś, albo jeździłeś na super maxa.

"tylko miała usterki"
tak, była usterkowa, ale jak ktoś dłubał przy niej to jakoś dawało się to znieść,

"dość dynamiczna"
i tu Cię zadziwię, sam około tego jeździłem, a z ojcem nie oszczędzaliśmy jej, kumple się dziwili, że Tavria tak może jeździć,

oczywiście - zapominamy o zachodnich tej klasy i z podobnym silnikiem,
w końcu przecież ją opchnęlismy

Pamietam test Tavrii w ktorym to auto przeciwctawiano Cinquecento ale okazalo se ze nie ma czego porownywac Nawet CC 700 przy tych wozach jest ultra nowoczesne. Ale przyznam sie ze lubie patrzec i czytac o takich autach. Maja swoj klimat. Lubie na nie patrzec i zastanawiac sie...jakie problemy mieli ich konstruktorzy. Te auta maja mnostwo charakteru. Niekoniecznie dobrego ale sa na swoj sposob intrygujace. Pokazuja ze sa jeszcze auta na tym swiecie ktore sa zwyczjnie do d_upy