W 99' byl pierwszy lift nastepnie 2001/2002 drugi ostatni. Wracajac do tekstu zrodlowego nie wiem skad Autor wytrzasnal taka Carisme...ta kierownica...w zyciu takiej nie widzailem, a znam sporo osob uzytkujacych Miski (w szczegolnosci Cari) i z taka kiera sie jeszcze nie spotkalem.

ojj zapewniam Cie ze jest bez tragedii. Przy przebiegu 150 000 nie ma absolutnie zadnych trzaskow, materialy sa miekkie i przyjemne w dotyku...poza tym ta skora...

no to tez mnie zdziwilo...pierwszy raz widze taki egzemplarz

mozna to roznie definiowac...w koncu nie kazdy chce jezdzic dresswagenami, oplami ktorych na ulicach sa tysiace...

a pod jakim wzgledem uwazasz ze s40 jest lepsze. Sam jezdzilem troszke tym samochodem i mam zupelnie inne zdanie niz Ty!!

Subaru, Toyota, Mazda, Mitsubishi, wczesniej Nissan (ja sie jeszcze nie polaczyl z Reno)..ogolnie Japonce zawsze lepiej stalu od autek europejskich. Ale oczywiscie nie mozna powiedziec ze auta europejskie sie psuja!!

moj znajomy ma foke..i jakos specjalnie zadowolony z niej nie jest (full wersja itp.). Co do klasy A...widziales to wnetrze tragedia, plastiki....no comment male, drogie...ludzie kupuja tylko dlatego ze chca miec gwiazde na masce
Pozdroo4all

To nie jest moja Carisma. Zdjęcia wziąłem z serwisu roadlook.pl.


.

Każdy swój samochód chwali choćby to było delikatnie mówiąc najmniej ciekawe auto więc ciężko uznać twoją opinie za obiektywną.



Jak widzisz w tamtych czasach ciężko było o takie luksusy jak właśnie elektroniczne sterowane lusterka, szyby itd. Widocznie ta wersja co testowali to była jakaś standardowa i z pierwszych lat produkcji.



Możesz napisać jaka jest różnica między obydwoma autami??

Między Carismą a S40 wystepują takie róznice :
- silnik tylko Mitsubishi sotoswało silnik GDI
-Materiały wykończeniowe i wersjewyposażeniowe
- Serwis- sam jeździłem kiedyś Carismą i koszta serwisu nie są niskie ale Volvo nawet z racji na markę ma wyższe koszta utrzymania
-Awarie- S40 jest bardziej awaryjne[ pierwsze egzemplarze]
-CENA- Carisma jest tańsza w utrzymaniu

jestes pewien? silnik o tej samej pojemnosci i tych samych mocach -122 i 125 KM wystepował równiez w Volvo. Silnik oszczedny ale gdzies czytałem, że drogi w serwisowaniu.



Carismy z poczatku lat produkcji cechowały sie dosc niska jakoscia wykonania, auta produkowane do '99 maja słaby materiały wykończeniowe i raczej kiepskie wyposazenie.



to prawda ale np niektore elementy nadwozia w Carismie sa drozsze od s40.



ale i tak w raportach tuv czy dekra Volvo jest wyzej punktowane.

Nie występował.

http://bluebox.zary.com.pl/moto_info/te ... _volvo.htm

http://www.motofakty.pl/testy_i_porowna ... 7&typ=3570


tu pisze, że jednak występował. Pozatym dziwnym byłoby ze dwa auta które produkowano w jendek fabryce maja pojemnosc 1.8, ktora występuje w dwoch wersjach 122 i 125 KM i była w obu autach to dwie zupełnie inne jednostki nie uwazasz ??

W życiu nie widziałem, nie czytałem i nie spotkałem GDI w S40. A znam kilka osób z klubvolvo.org.pl. Sam miałem przecież kiedyś Volvo. A silnik faktycznie był montowany ale nie był sprzedawany w Polsce. Kolejny punkt dla Ciebie, panie dociekliwy

Wiem ze to nie twoja Carisma...juz dawno widzialem ten artykul

to co twoim zdaniem mam napisac ze cos mi trzeszczy jak nie trzeszczy, albo psuje(tfu, tfu) jak nie psuje???

moim zdaniem opinie ludzi/uzytkownikow sa w wiekszosci duzo wazniejsze niz jakies tam raporty...

...raport TUV ponoc jest delikatnie falszowany (jest to typowo niemiecki raport), a raczej auta produkcji niemieckiej sa wyzej notowane od reszty:wink:
zadko w TUV-ie "wygrywa" inne auto niz "niemiec"
popatrz sobie na bardziej ogolnoswiatowe raporty...:
http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/ciekawostki/news/ranking-niezawodnosci-pojazdow,862865,1718
lub
http://www.bankier.pl/wiadomosc/Japonskie-najbardziej-niezawodne-1459791.html
Pozdroo

Nie, jak narazie bardzo, bardzo mało ludzi chwali to Carisme. Głównie spotykam się z negatywnymi odczuciami na temat tego samochodu.



To chyba oczywiste, opinie użytkowników delikatnie mówiąc nie są przechylne dlatego napisałem, że ciężko uznać twoją opinie za obiektywną i mogłem jednak dopisać, że większość właścicieli ma opinie wręcz przeciwną do twojej. Także ciężko mi tobie uwierzyć i raczej nigdy się nie zdecyduje na ten samochód. Jeśli już miałbym wybierać pomiędzy Volvo a Mitsubishi i tak wybrałbym S40 ponieważ jest ładniejszy, a technicznie praktycznie niczym się nie różni od Carismy. Jeśli zaś chodzi o V40 czyli wersje kombi to znam jednego znajomego, który szybko pozbył się tego auta bo nie mógł jego znieść tak często się psuł. Więcej stał w serwisie niż jeżdził. Często musieli mu dać auto zastępcze, jeszcze gorszą padakę od tego V40. Także większość egzemplarzy jest trefnych, ty akurat chwalisz to Mitsubishi bo trafiłeś na dobry egzemplarz.

skoro TUV jest fałszowany "ponoc" to jak wytłumaczysz to ze w raporcie TUV Carisma w kategori wiekowej 6-7 lat wypada lepiej niz w raporcie DEKRY?



z tym tez sie niezgodze: w najnowszym raporcie TUV 2007 samochody 4-5 lat w pierwszej 10-tce sa m.in Toyota RAV4, Mazda Demio, Mazda MX-5, Toyota Yaris. A ostatnie pozycje w raporcie to m.in VW Sharan czy dwie Bawarki - seri 3 i 7.



no nie wiem czy porywałbys sie na auto ktore zajmuje ostatnie miejsce w raporcie, mało tego wykazuje 33,9 % usterkowosci!!! to wynik najgorszy w historii - o 10% gorszy niz przedostatni w raporcie Chrysler Voyager czy Renault Laguna, a mowa oczywiscie o Kii Carnival.

Zapraszam na nasze forum mitsumaniaki.pl Jest to oficjalny klub wlascicieli Mitsubishi. Tam jest bardzo duzo osob ktore maja Carismy i ktore osobiscie znam ( a jest ich sporo) i w zdecydowanej wiekszosci wszyscy sa zadowoleni ze swoich Carism! Raczej watpie zeby Ci ludzie ( do tego znajomi ) klamali ...wszyscy....

nie zgodze sie...jest ladny ale czy ladniejszy????
Mi sie Carisma np. bardzo podoba!! ...Ale opinie sa jak dziury w d@#e kazdy ma swoja....

odpukac (tfu,tfu) tak!!
Wszystko jest ok, rozumiem ciebie ze nie jestes nastawiony pozytywnie do Carismy-masz prawo. Ale mowienie o jakims samochodzie ktorego sie nie ma ze jest zly, okropny, usterkowy jest troszke nie na miejscu. To jest to samo gdybym ja sie wypowiadal o np. Audi ze jest brzydkie, usterkowe a w rzeczywistosci nigdy nawet nie siedzialbym w takim samocodzie a informacje czerpalbym np. z czasopism... Ja np. jestem "zwolennikiem" japonskiej "kuchni" . I kazdy nastepny samochod bedzie made in Japan.

Pozdrawiam

czego o carismie powiedzieć nie można

czyli raczej nie Carismy bo ta produkowana była w holenderskich zakładach Nedcar ( wspolnie z Volvo s/v40 ).

...a o Avensisie, poprzednim Accordzie, Civicu, Corolli, aygo, sx4 i innym mozna powiedziec??????

A te wyzej wymienione produkowane byly/sa we Francji, Anglii, Turcji, Wegrzech. Dla was sa bardziej japonskie????
Silnik GDI jest japonska jednostka, projekt (design-projektowal japonczyk) jest japonski, skrzynia biegow jest japonska, tylko plyta podlogowa jest wspolna z Volwo (choc slyszalem ze wiekszy udzial w projekcie mialo Mitsubishi ...poza tym znaczek (emblemat) mowi ze jest to japonska marka i co za tym idzie "podpisuje" sie pod modelem Carisma

Rownie dobrze mozna powiedziec ze BMW x5 ktore zaprojektowali (w usa) głownie na rynek amerykanski nie jest niemieckie tylko...amerykanskie

nie, nie można o nich powiedzieć, że są one "made in japan" - zapraszam do słownika

ale części wspólnych z Volvo ma zatrzęsienie. praktycznie całe zawieszenie pasuje od Volvo

dziekuje nie skorzystam

niestety takie czasy...ze auta japonskie w wiekszosci przypadkow produkuja w Europie (dla Europejczykow). Powiem inaczej bo sa tutaj ludzie strasznie czepliwi. Kazde nastepne auto bedzie mialo japoński rodowód, albo jeszcze inaczej (dla jeszcze bardziej czepliwych)-bedzie nosilo znaczek/emblemat japońskiej marki
Pozdroo

pytanie jeszcze kto produkuje podzespoły. np. do angielskiego Avensisa pmpy produkuje Denso, w Japonii (faktem jest, że np. mojemu szefowi pompa paliwa Denso, w Avensisie padła po 30 000km, ale to już inna bajka)

...ja znam przypadki np. nowego (wowczas) VW gena passka b6, ktory kupil sasiad i w wiekszosci czasu stal w warsztacie...a to zawieszenie strzelalo, a to scieralo tylne opony, cos nie teges z wtryskiwaczami, silnik przerywal, jadl olej....nowy samochod ...albo mercedesa za ponad 200 000zl co po kilkunastu miesiacach zaczyna rdzewiec, kilka razy staje bez powodu "na trasie".... to tak w roli ze nawet takie potentaty jak Mercedes czy chocby tak popularny i cieszacy sie swietna renoma VW (choc oczywiscie nie ma co porownywac tych marek) potrafia sie psuc...
Pozdroo

Witam kolegÄ™ z klubu