Jeden z moich ulubionych old-peugotow









foty - cardomain.com

Fajne auto i jak siÄ™ nie mylÄ™ chyba byo popularne w Posce

Znajoma kupiła takie auto 5 czy 6 lat temu w Niemczech za 120 Marek o dziwo auto do dzisiejszego dnia jeździ a jedyną rzeczą która była w nim robiona (nie licząc takich jak wymiana oleju i.t.p ) było zakłożenie Gazu Nic , totalnie nic sie nie psuje aż dziw bierze , że to wiekowe auto tak dobrze znosi wszystko (nie wiem ani jaki rocznik , ani jaki przebieg). Limuzyna z całkiem ładnymi kształtami , duza - za niewielkie pieniądze (i jeszcze sie nie sypie) - czego chcieć więcej

W Afryce do dzis go produkujÄ…

Z tego co pamiętam to w Azji tez tylko pod inna nazwą ale budę ma nie zmienioną

W Iranie. Chyba też w Ameryce południowej.

Całkiem ciekawie wygląda na tych zdjęciach

Bardzo mi siÄ™ podoba

120 Marek? no to ładnie trafiła

Fajne autko, szkoda, ĹĽe nie widuje siÄ™ takich u nas na drogach zamiast tych starych KadetĂłw...

chcialem kiedys zrobic galerie tego auta, ale juz jest niewatpliweie bardzo przyjemne

jeden z niewielu peugotow ktory mi sie podoba...

ja tam wolę 104,504,304,205,305,106,607...505 jest kontynuacją stylizacji z serii 4 na końcu, nie wiem czego nie zrobiono 506(kojarzyła się z 605?)







Najpiękniejszy!

Klimatyczny francuski krÄ…ĹĽownik szos ,z boku linia podobna do amerykanskich wozĂłw...

nie ponieważ nastepca 505 został 405

zła numerologia, mylące! A poza tym chyba 405 jest mniejsza

Z tego co wiem to niewiele mniejsza w zasadzie to nie jest mniejsza po prostu 505 był wycofanie połowie lat osiemdziesiatych najwiekszym "lwem" no i noey Peugeot klasy sredniej nie moglbyc za duzo zeby nie zbliżyć sie niebezpiecznie do planowanej wtedy limuzyny 605

Ciekawy artykuł o wersji cope i cabrio w sierpniowym "Automobiliście" (miesięcznik zabytkowej motoryzacji).