Od Foxa napewno ale to kazdy samochod tego segmentu jest od niego lepszy Ale C2 jest calkiem skowyrne

Tak jak napisałem - przód jeszcze można zaakceptować, ale tył to po prostu najprostsze możliwe pociągnięcie linii stylistycznej... Tak auto mogło wyglądać jakieś 5-7 lat temu, ale nie w roku 2008.

Nieosłonięta blacha w bagażniku dość mocno irytuje, tym bardziej, że we wnętrzu ogólnie uniknięto takich akcentów a'la Seicento. Jeżeli cena będzie atrakcyjna (znaczy <30,000 zł, w to wątpię) to można to jeszcze usprawiedliwić, jeżeli nie - wielki falstart.

I mamy kolejne, takie samo auto ze stajni Renault. Nowe Twingo ma cholernie ciężki orzech do zgryzienia bo musi zmierzyć się z, było nie było, ciekawym i nowatorskim "starym" Twingo. Oczywiście nie było w stanie unieść ciężaru swojego poprzednika. Wygląda jak dość typowy przedstawiciel segmentu "B", co prawda styliści próbowali mu nadać wspólne cechy charakterystyczne dla Twingo "seniora" ale efekt jest raczej mizerny. Pod maską pewnie przeszczepy z Clio.
I tym sposobem mamy kolejnÄ… nudnÄ… "zapchajdziurÄ™" na rynku

Która będzie się rewelacyjnie sprzedawać jak większość aut tego segmentu oczywiście jak dobrze skalkulują cenę. Oby im się nie udało.

U nas raczej im sie nie uda. Np za podobne pieniądze bedzie mozna miec Logana, auto duzo wieksze no chyba że ktos chce małe autko to weżmie Renault. Na zachodzie Twingo moze odnieśc sukces.Tam ludzie maja po dwa, trzy samochody i własnie takie jak ten maja spełniać rolę auta miejskiego a nie jak u nas auta do wszystkiego

tyle, że to nie jest segment B - w tym segmencie jest Clio - to raczej jest takie A+ - czyli konkurencja bardziej dla Foxa, Pandy, C1, przyszłego Ka i 500ki

To napisał markus, a nie ja. Jeszcze mam jakieś pojęcie o tym. Przynajmniej tak mi się wydaje bo producenci już trochę namieszali z tymi klasami.

znów znaczy się forum coś popsuło, bo cytowałem Markusa...

Wymiary nowego Twingo oraz wersje silnikowe
Długość: 3600 mm
Szerokość: 1654 mm
Wysokość: 1470 mm
Rozstaw osi: 2367 mm
Rozstaw kół 14-calowych: 1414 mm przód / 1400 mm tył
Rozstaw kół 15-calowych: 1400 mm przód / 1386 mm tył
1.2 16V 60 KM
pojemność: 1149 ccm
moc maksymalna: 60 KM (43 kW) przy 5250 obr/min.
maksymalny moment obrotowy: 93 Nm przy 2500 obr/min.

1.2 16V 75 KM
pojemność: 1149 ccm
moc maksymalna: 75 KM (55 kW) przy 5500 obr/min.
maksymalny moment obrotowy: 107 Nm przy 4250 obr/min.

1.2 16V TCE 100 KM
pojemność: 1149 ccm
moc maksymalna: 100 KM (74 kW) przy 5500 obr/min.
maksymalny moment obrotowy: 145 Nm przy 3000 obr/min.
przyspieszenie 0-100 km/h: 9,8 s

1.5 dCi 65 KM
pojemność: 1461 ccm
moc maksymalna: 65 KM (47 kW) przy 3750 obr/min.
maksymalny moment obrotowy: 160 Nm przy 1900 obr/min.


Nowe Twingo otrzymało 5-biegową skrzynię manualną, która ma dłuższe przełożenia przy wersji 60-konnej, a krótsze przy 100-konnej. Automatyczna elektrohydrauliczna skrzynia Quickshift będzie dostępna z wersją 75-konną.
źródło:Dj Brabus(aG) via Renault

No fakt, trochę mi się pokaszaniło Kociak podał wymiary tego wafla - 3.6m długości faktycznie plasują go niżej klasy "B", gdzie standardem są 4 metry.




O wyrocznio, od dziś będę do Ciebie leciał zawsze gdy będę musiał sklasyfikować do jakiego segmentu auto należy

Nie licz na to, że zawsze będę ci wstanie pomóc.

Okładka Motoru

"Zwiastun śmiałego stylu marki"
Jak dla mnie to nie śmiałego, a nijakiego.

Równie dobrze mogli napisać Zwiastun śmiesznego stylu marki

jedyny dobry powod do kupna twingo to fakt ze tam nie zmiesci sie tesciowa(moja jest ch***** gruba)

To mozna było powiedziec o poprzednim Twingo. Ten w porównaniu do poprzednika mocno zpoważniał

Zdjęcia z ulicy wersji GT..

autoscoops

Całkiem ciekawie się na ulicy prezentuje.

Mam mieszane odczucia co do nowego Twingo. Przód prezentuje się całkiem ciekawie, ładny kształt lamp, brak rozdziawionej paszczy w stylu Peugeota. Tylko ten tył. No cóż, jest brzydki, ale mało tego. Wygląda jakby był projektowany dobre 5 lat temu, kiedy powstawało obecne Megane. Tylko ta tylna ściana jest jakby mniej załamana lub wygładzona.

jak widac prasÄ™ Renault nadal ma bardzo dobrÄ…
wizje i prototyp byly swietne - wersja produkcyjna rozczarowala mnie, szkoda bo mam sentyment do Twingo

moj Tato ma 12 letni egz i bardzo lubie to autko. powiem tak - Twingo I to rewelacja - wymiary wnetrza szokujace patrzac na zewnetrzna bryle...do tego kilka smialych i niepowtarzalnych rozwiazan - i prawie 15 lat obecnosci na drogach !!!