Ładne coupe japońskiej marki oferowane jedynie na rodzimym rynku. Produkowane w latach 1990-95 i pozostawione bez następcy. Była to IV-ta generacja oferowanego od 1967 roku modelu.
Samochód był napędzany 2-litrowym silnikiem Wankla o mocy 300KM, wnętrze zostało luksusowo wyposażone. Był to model z rodziny Eunos, czyli wewnętrznej marki aut luksusowych Mazdy.












(c) hondaprelude.pl, flickr.com, dmrh.com.au, tempetyres.com.au

Niebieski jest obłedny
Reszta taka sobie.

Jakby mi czegoś w niej brakowało, takiego ostatniego szlifu, ale i tak jest piękna. Jak na auto z tamtego okresu ma świetne wnętrze. Jedynie kształt kierownicy bym zmienił.

Bardzo dobry przykład, jak wiele Europa traci przez auta typowe JDM. Fajne coupe z ciekawym silnikiem.

Rewelacyjny samochód. Ładne coupe, a jak na 1990rok to nawet bardzo ładne. Silnik Wankla pod maską ( ) i ta moc. Tylko wnętrze strasznie amerykańskie i ta ohydna kierownica psują efekt

brakuje jej agresji i sexapilu, wnętrze zbyt salonowe

viewtopic.php?f=6&t=17502&hilit=cosmo