Przednionapędowa Leeza produkowana w latach 1986-1993, reprezentowała Daihatsu w klasie kei-car. Napędzał ją silnik z gaźnikiem o pojemności 548 cm3 i mocy 50KM (max 7500 obr./min), który rozpędzał auto do 120 km/h. Oferowano wersję z turbosprężarką (ta sama pojemność silnika, V-max: 145 km/h, moc 64 KM). Występowała jako 3-drzwiowy hatchback oraz kabriolet (oferowany do 1995r.). Długość 3150 mm ( rozstaw osi: 2130 mm ). Masa własna 570 kg. Następca- model Opti.

Źródła:
en.wikipedia.org
carsensor.net
daihatsu-by.com
goo-net.com

Co się tak w ogóle stało z marką Daihatsu? Czy Daewoo ich nie wchłonęło czasami?

Czyżby google wprowadziło opłaty za wyszukiwanie haseł Marka należy do Toyoty i nie, Daewoo nie wchłonęło nic a raczej zostało wchłonięte prze GM ale to już całkiem inna historia

Pamiętam te mikrusy z katalogów "Samochody Świata" z lat 90-tych, byłem pod wrażeniem ich nietuzinkowości.

ten w wersji cabrio wygląda na ciekawą zabawkę