FILM:
http://www.youtube.com/watch?v=XvTmvXSiqeQ
Wytwórnia Gurgel Motores S.A. została założona przez inż. João Augusto Amarala Gurgela. Wytwarza samochody terenowe napędzane silnikami innych firm, najczęściej Volkswagena. Gurgel X12 Tocantins jest małym samochodem terenowym z silnikiem Volkswagena 1600 na oryginalnym podwoziu.
Producent: Gurgel Motores, Brazylia
Okres produkcji: 1973-1995
Konstruktor: João Augusto Amaral Gurgel
Poprzednik: Gurgel QT
Nadwozie: 2-drzwiowe, 4-miejscowe
Silnik: 4-suwowy, przeciwsobny (boxer), 4-cylindrowy, chłodzony powietrzem
Układ zasilania: gaźnik Solex H30 Pic, wolnossący
Pojemność skokowa: 1584 ccm
Średnica cylindra: 85,5 mm
Skok tłoka: 69,0 mm
Moc maksymalna: 50 KM (37 kW) przy 4200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 108 Nm przy 2200 obr/min
Stopień sprężania: 7,2:1
Skrzynia biegów: mechaniczna 4-biegowa
Układ napędowy: silnik wzdłużnie z tyłu, napęd tylny
Hamulce: bębnowe na 4 koła
Ogumienie: 7.35 × 15"
Długość: 3480 mm
Szerokość: 1660 mm
Wysokość: 1610 mm
Rozstaw osi: 2040 mm
Rozstaw kół przednich: 1330 mm
Rozstaw kół tylnych: 1400 mm
Masa własna: 800 kg
Pojemność zbiornika paliwa: 41 l
Prędkość maksymalna: 130 km/h
Zużycie paliwa: średnio 8,0 l/100 km
Średnica zawracania: 9,50 m
(C) Carplace.virgula.uol.com.br
Carvelho.com.br
Carros-nacionais.blogspot.com
Flickr.com
Gurgelclube.com.br
Wikimedia.org
Es.quebarato.com.br
Youtube.com
Katalog Młodego Technika 1989/1990; Nasza Księgarnia, Warszawa, 1989