New York international auto show 2003
American car show 2005
American Car Show 2003

Niejedno widziałem jeśli o to ci chodzi. NIkt niemówił ze za granice nie można wyjechać.

a testy w magazynach motoryzacyjnych, to sa w pewnym stopniu wiarygodne źródła,



to chcesz powiedzieć że od strony Forda padły takie słowa np: "Ale zrobiliśmy ch*jowe auto". Akcje serwisowe nawet w taki aucie też się zdarzają np Ferrari pewien czas temu wzywał samochody do poprawek, że jedna cześć jest wadliwa nie znaczy, że cało auto jest kiepskie.



Wygląd rzecz gustu. A co do wzorca Ford akurat ma, czym się pochwalić, GT40 było wspaniałym autem a że ma ponadczasową stylistykę to w dodatkowym stopniu to wykorzystali, dla mnie wygląda fantastycznie.

a co to? Co ma do rzeczy w takim razie to, żę w Polsce takiego nie ma? i nie chodzi mi o to, co ty widziałeś, tylko gdzie mnie wpuścili za kierownicę GT

American car show 2005 też "mnie wpuścili za kierownice takiego'

Ford GT
Motor / Antrieb V8 / Heck
Lage Mitte längs
Ventile 32
Getriebe Sechsgang, manuell
Hubraum (cm³) 5409
Leistung (kW/PS) 368/550
bei U/min 6500
max. Drehm. (Nm) 770
bei U/min 4500
0–100 km/h (s) 3,3
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 330
Leergewicht (kg) 1595
Preis 177.000 Euro


Ford GT 40
Motor / Antrieb V8 / Heck
Lage Mitte längs
Ventile 32
Getriebe FĂĽnfgang, manuell
Hubraum (cm³) 4195
Leistung (kW / PS) 225 / 306
bei U/min 6000
max. Drehm. (Nm) 448
bei U/min 55000
0–100 km/h (s) ca. 4,8
Höchstg. (km/h) 262
Leergewicht (kg) 1055
Wert ca. 100.000 Euro

ford GT i przodek GT40

(c) autobild.de

Wiem ze sie powtarzam ale to auto jest fantastyczne Tak jak kiedys poprzednik gorowal nad Ferrari to i tu jest dla mnie tak samo.

Hah, Wiem ze się powtarzam ale auto to jest fantastyczne, Johny, masz u mnie duze piwo Fotki genialne, są tapetki . 3,3 s do setki ? - niewierze . Samochód bajka, jest piękny, a konkuerncje zostawia daleko za sobą. GT ma duszę, jest rewelacyjny, jeden z niewielu obecnych supercarów na widok którego się slinie , bardziej od niego porządam jedynie Zonde. Auto po prostu miażdzy mi czache , ideał ...

Naprawde jest podobny do swojego przodka, tylko ze jest znacznie większy. W Starym GT40 niesamowicie wygląda zestaw zegarów który rozciaga się prawie na całą długość wnętrz. Nowy GT jest pod każdym wzgledem lepszy i to jego bardziej bym chciał.

tapet brak

Kolejny przy Mustangu, Gran Torino i innych kultowy Ford. Wspaniały!

podpisuje sie pod tym

żęby tak jednego zobaczyć... dotknąć, już nie mówiąc o jeździe
cĂłd miĂłd i orzeszki x99999

A ja powiem x 100000

kluczyk tego forda skreśla go po całości; nigdy bym nie kupil

No a hamulec reczny sterczy jak niepowiem co...

Rozpłynąłem się Obydwa sa nisamowite, obydwa są wspaniałe, obydwa mają swój klimat, są C U D O W N E Ale, z całym szacunkiem dla "młodego", do swojego protoplasty to on się nie umywa

dlaczego to nowy wygląda bardzo podobnie, że aż można się nabrać, jest szybszy, lepiej się prowadzi, oferuje trochę komfortu, przewaga starego jest tylko taka że to klasyk i zwycięzca swoich czasu, ale pomijając to nowy gniecie starego pod każdym względem

właśnie dopiero ta galeria uświadamia, jak bardzo podobne są te dwa modele... z przodu zupełnie można się pomylić... i'm really impressed

Moim zdaniem Poza tym nie pisałem tego całkiem na serio (wink) - po prostu uwielbiam klasyki, bo mimo technicznych mankamentów w porównaniu do nowych samochodów mają coś, czym może się posczycić zaledwie garstka obecnie produkowanych samochodów - duszę. Nowy GT jest jednym z nich, ale... chyba właśnie dlatego, że jest tak podobny do GT40. I tu widzę przewagę staruszka

Oooo jak dużo tych fotek.... mam przynajmniej na co patrzeć Podobają mi się te Fordy GT bo po piersze są szybkie po drugie ładnie wyglądają a po trzecie ten pasek no masakra No wyśmienity samochodzik

(c) autobild.de