Audi A7
Silnik: V6 3.0 turbodiesel
Moc: 245 KM przy 400-4500 obr\min
Moment obr.: 500 Nm przy 1400-3250 obr\min
Napęd: AWD
Skrzynia biegĂłw: 7 biegĂłw DSG
Masa:1770 kg
0-100 6.3 s
v-max: 250 km\h
Paliwo śr: 6l\100 km
Cena: 58100 euro

Mercedes CLS
Silnik: V6 3.0 l turbodiesel
Moc: 265 KM przy 3800 obr\min
Moment obr.: 620 Nm przy 1600 – 2400 obr\min
Napęd: RWD
Skrzynia biegĂłw: 7 biegĂłw automat
Masa: 1815 kg
0-100: 6.2 s
v-max: 250 km\h
Paliwo śr: 6l\100 km
Cena: 63427 euro

źródło: autozeitung

Głos na Mercedesa. Większość ludzi jak zobaczy Audi to pewnie pomyli ten model z A4 lub A6 bo wszystkie wygladają strasznie podobnie.

Audi A7.

Designem nie porywa. Ale w porównaniu do nowego CLS jest wręcz ładne totalnie nie podchodzi mi nowy CLS... może będzie podobnie jak w przypadku E, pierwsze wrażenie okropne a teraz nawet się podoba jednak póki co nudne, ale niebrzydkie A7

Uważam, że zepsuli nowego CLSa, ale i tak mi się podoba, a przy Sportbacku, który według mnie jest totalnym nieporozumieniem, nie mam wątpliwości na kogo głosować.

Merc bo jest oryginalny i zupełnie inny, Audi i powiększanie A4 jest już nudne

Oba auta piekne i wspaniałe. Ciezko wyłonic faworyta ze zdjec. Trzeba by sie umowic na jazde probna i poobcowac troche z jednym i drugim. Za audi przemawia wiecej rzeczywistych zalet czyli praktycznosc 5 drzwi przy niepopsutej sylwetce, nizsza cena oraz naped 4 koł ktory przyda sie przy praktycznie 6 trudnych miesiacach jakie Polak musi przezyc kazdej zimy w wielu rejonach kraju. Audi tez dobrze stoi technicznie bo przy napedzie na 4 koła wazy zuwazalnie mniej niz mercedes. Styl wnetrza tez wydaje sie byc przyjemniejszy. Mercedes jest bardziej klasyczny. Nie nalezy go skreslac bo w prasie mowia ze ma wspaniła dynamike jazdy co przekłada sie na namacalna radoche prowadzenia tego auta. Wazne tez jest podejscie dilera i ewentualne rabaty. Głos na audi ale przez to ze bardziej pasuje do moich wymagan. Gdybym nie posługiwał sie na codzien wozkiem dzieciecym i mieszkał np. w Hiszpanii wybrałbym mercedesa.

Ĺšwietne auta na nie to paliwo
Dla mnie AWD, poproszÄ™.

Z tych dwóch żaden. Brałbym BMW piątkę GT.

To żart, prawda? Ja biorę Audi, chociaż Mercedes też jest świetny.

Oczywiście Audi tyle że z silnikim 3.0 TFSi w białym kolorze i pakiecie S-line, w tej konfiguracji wyglada rewelacyjnie, Mercede mi się nie podoba, jest rozwlekły i w tej wersji ma brzydkie felgi które gubią się w nadkolach. Fajnie że Audi wzieło się choć trochę za redukcję masy, bo ostanie sportowe model był strasznie ciężkie

Ja oddaje głos na Audi moim zdaniem wygląda lepiej,a nowy CLS jakoś nie bardzo mi się podoba,stracił płynną linię poprzednika

CLS tez bedzie w wersji cztero napedowej. S line nie umywa sie do pakietu AMG.
Audi nigdy nie bedzie mercedesem, zacznijmy od tego zawsze bedzie gdzies daleko z tyłu i nawet nie ma co porównywać.
a osoba która mowi o rabtach nigdy takimi samochodami nie bedzie jezdziła, bo o cene to można sie kłocić na bazarze.
CLS jako pierwszy był w tej klasie i od samego poczatku jest nie dościgniony i jest liderem tej klasy samochodów.
a ten co napisał BMW 5 GT to chyba wogole sie nie zna na samochodach, bo jak by nie patrzec to nie ten segment.
Audi ma tylko 3 silniki, w CLs bedzie ich az 5, w tym dwa disle i trzy benzyny. Audi jest lzejsze poniewaĹĽ ma szkielet z alminium. Pneumatyczne zawieszenie jest wprost rewelacyjne i w ostanim CLS nawet na naszych drogach nic sie z nim nie dzieje.
dla mnie CLS jest numerem jedem, nie podlega to wogole wyskusji.

Co za brednie. Chłopie z choinki sie urwałes. Skad wiesz na co mnie stac teraz a na co bedzie w przyszłosci. Te puste i głupie idiotyczne teksty zachowaj dla siebie. Ludzie ktorzy sie czegos w zyciu dorobili zrobili to dzieki temu ze licza pieniadze a nie je wyrzucaja.
Mecedes jest niedoscigniony? Bzdura. Potłuczne gadanie fanatyka. Kiedys tak było a dzis w wielu dziedzinach konkurecja juz go przeskoczyła.

Piszesz nie sprawdzone informacje, Audi obecnie ma 4 silniki dwa benzynowe i 2 diesle, poza tym raczej oczywiste jest ze dojdą kolejne wersje silnikowe w tym sportowe S i RS Co do reszty twoich fanatycznych bredni kolega Robak wypowiedział się również za mnie

nie wiem jak to widzisz ale na stronie Audi dostepne sa 3 silniki, a RS raczej napewnio nie bedzie.
dla ludzi ktorzy maja pieniadze sa robione specialne oferty a nie rabaty.
jezdzisz passatem, bardzo malo awaryjny samochĂłd.

.

benzyna
2.8 204 KM
3.0 300 KM

diesle
3.0 204 KM
3.0 245 KM

o co RS to niby dlaczego ma niebyć skąd pasiadasz tą widzę, poza tym raczej i napewno to słowa które się zwajemnie wykluczają

mam zaufana osobÄ™ w Audi. Audi A4 dluzszy czas juz na rynku jest a jest tylko wersja S a RS brak.

Mnie szczerze mówiąc żaden nie powala. Poprzedni CLS jako protoplasta segmentu sam w sobie był zjawiskowy wręcz - nowa generacja utwierdzam się w przekonaniu, że jest nieco średnia, ociężała i nieco mamuloniasta. A7 jest wg mnie zgrabniej skrojone.

Chłopie nie pogrążaj się to co znasz może samego prezesa, modele RS zazwyczaj pojawiają sie rok czy dwa lata przed zakończeniem produkcji danego modelu wiec RS4 pojawi się może za rok a RS7 za jakiś 3, 4 lata.

CLS wygląda całkiem fajnie, ale tak jak sporo osób sądzę że jest zbyt ociężały stylistycznie, te przetłoczenia z boku nie wyglądają zbyt dobrze. Być może w rzeczywistości będzie się lepiej prezentował, ale póki co głosuję na Audi, którego wygląd bardziej mi podchodzi. No i oczywiście duży plus za wnętrze.