1971 Otosan-Škoda 1202 Kamyonetleri (TR)
Śro, 22.06.2011, 0:56
dostawcza Skoda rodem ... z Turcji:
(C) Imcdb.org
(C) Otolist.blogspot.com
Pickup produkowany na licencji w latach 1971-1982 na podwoziu Skody 1202 z oryginalnym tureckim nadwoziem.
Dane techniczne
Producent: Celik Montaj Ticaret, Stambuł, Turcja
Okres produkcji: 1971-1982
Nadwozie: 2-drzwiowy pickup
Silnik: benzynowy, czterosuwowy, gaźnikowy, wolnossący, rzędowy 4-cylindrowy, z rozrządem OHV, chłodzony cieczą
Układ zasilania: gaźnik opadowy Jikov 32 SOPc, wolnossący (67.-84. seria)
gaźnik opadowy Jikov 32 BD 21, wolnossący (85.-107. seria)
Pojemność skokowa: 1221 cm³
Średnica cylindra: 72,0 mm
Skok tłoka: 75,0 mm
Moc maksymalna: 47 KM (34,6 kW) przy 4500 obr./min (67.-97. seria)
51 KM (37,5 kW) przy 4600 obr./min (98.-107. seria)
Maksymalny moment obrotowy: 85,3 Nm przy 2500 obr./min (67.-97. seria)
88,2 Nm przy 3000 obr./min (98.-107. seria)
Stopień sprężania: 7,5 (67.-97. seria)
7,8 (98.-107. seria)
Skrzynia biegów: manualna 4-biegowa
Układ napędowy: silnik umieszczony wzdłużnie z przodu pojazdu, napędza koła tylne
Rozstaw osi: 2685 mm
Rozstaw kół przednich: 1250 mm
Rozstaw kół tylnych: 1320 mm
Prześwit: 190 mm
Masa własna: 1100 kg
Ładowność: 750 kg
Prędkość maksymalna: 105 km/h
(C) Imcdb.org
Otolist.blogspot.com
(C) Imcdb.org
(C) Otolist.blogspot.com
Pickup produkowany na licencji w latach 1971-1982 na podwoziu Skody 1202 z oryginalnym tureckim nadwoziem.
Dane techniczne
Producent: Celik Montaj Ticaret, Stambuł, Turcja
Okres produkcji: 1971-1982
Nadwozie: 2-drzwiowy pickup
Silnik: benzynowy, czterosuwowy, gaźnikowy, wolnossący, rzędowy 4-cylindrowy, z rozrządem OHV, chłodzony cieczą
Układ zasilania: gaźnik opadowy Jikov 32 SOPc, wolnossący (67.-84. seria)
gaźnik opadowy Jikov 32 BD 21, wolnossący (85.-107. seria)
Pojemność skokowa: 1221 cm³
Średnica cylindra: 72,0 mm
Skok tłoka: 75,0 mm
Moc maksymalna: 47 KM (34,6 kW) przy 4500 obr./min (67.-97. seria)
51 KM (37,5 kW) przy 4600 obr./min (98.-107. seria)
Maksymalny moment obrotowy: 85,3 Nm przy 2500 obr./min (67.-97. seria)
88,2 Nm przy 3000 obr./min (98.-107. seria)
Stopień sprężania: 7,5 (67.-97. seria)
7,8 (98.-107. seria)
Skrzynia biegów: manualna 4-biegowa
Układ napędowy: silnik umieszczony wzdłużnie z przodu pojazdu, napędza koła tylne
Rozstaw osi: 2685 mm
Rozstaw kół przednich: 1250 mm
Rozstaw kół tylnych: 1320 mm
Prześwit: 190 mm
Masa własna: 1100 kg
Ładowność: 750 kg
Prędkość maksymalna: 105 km/h
(C) Imcdb.org
Otolist.blogspot.com
Ostatnio edytowany przez kulikowski Pon, 19.02.2024, 15:09, edytowano w sumie 5 razy
Re: 1971 Otosan-Ĺ koda 1202 Kamyonetleri
Śro, 22.06.2011, 13:14
do tarpana siÄ™ nie umywa
Re: 1971 Otosan-Ĺ koda 1202 Kamyonetleri
Śro, 22.06.2011, 13:23
Chińczycy też tak zaczynali
Re: 1971 Otosan-Škoda 1202 Kamyonetleri
Nie, 18.02.2024, 23:17
Wikipedia.org
Flickr.com
Sahibinden.com
Platesmania.com
Skoda-Storyboard.com
AutoRevue.cz(C) Wikipedia.org
Flickr.com
Sahibinden.com
Platesmania.com