Mercedes E 200 CDI T Elegance vs VW Passat Variant Blue TDI

[bartez]

(c) Auto Motor und Sport

[choopster]

Ciężki wybór. Z jednej strony sympatia do VW, z drugiej genialne wnętrze Mercedesa, w którym mógłbym spędzać całe dnie. Mercedes jest bardziej prestiżowy, jeśli można mówić tak o rodzinnych kombi, jednak silnik VW bije tego z MB na miazgę - mniejsza pojemność, lepsze osiągi i spalanie.. Najchętniej wziąłbym Mercedesa z silnikiem Volkswagena

[Alfisti4ever]

Pewnie wg AMS wygrał Passat, ale dla mnie w ogóle nie ma porównania, ani sensu, bo Mercedes to całkiem inna klasa i na niego głos

[bartez]

Za wspólny mianownik można uznać ogromne bagażniki.

[hajper]

To, że VW wyciągnął 2.0 z TDI znaczy tyle, że ... silnik jest bardziej wyżyłowany. Jeśli ten 2.1 z Mercedesa celowo ma tak niską moc (bić kilometry), to dziękuję za te fałwejowskie 170KM.

A porĂłwnanie - gdzie pospĂłlstwo na salony? Gdzie VW do gwiazdy?

[karol383]

Głos na Mercedesa,wersja kombi wygląda naprawdę ładnie,VW wygląda lepiej na żywo, niż na zdjęciach, ale i tak przegrywa

[offloldowiec]

Jak sie toczyc, to z klasa. Mercedes jest swietny, a przy innym woborze opcji i kolorow, jest wrecz idealny.

[morphy]

Za wspólny mianownik można uznać ogromne bagażniki.

Trzeba być niespełna rozumu żeby wybrać VW mając do wyboru jeszcze Mercedesa. Nawet nie patrzę na dane techniczne. Ci niemieccy dziennikarze niedługo będą Passata porównywać tylko do samochodów klasy premium tak jak już to robią z Superbem. Inna sprawa, że VW tak absurdalnie ustala cenniki swoich modeli. Rozumiem, że to wersja Bluemotion więc pewnie faktycznie cena egzemplarza widocznego na zdjęcia sięga ceny Mercedesa.

[bartez]

Trzeba być niespełna rozumu żeby wybrać VW mając do wyboru jeszcze Mercedesa.

Jest jeszcze cena i tu VW na pewno jest sporo tańszy.

[Edwardo308]

Głos oczywiście na Mercedesa, porównanie nie ma sensu. Nawet w najsłabszej (ale jakże wytrzymałej i dzielnej wersji silnikowej) przejeżdża po Passacie niczym Monster Truck! Te Niewyżyłowane 2.1 o mocy 136KM przejedzie niejeden set tysięcy kilometrów (jak na dzisiejsze standardy jednostek wysokoprężnych 250tyś km bez większych napraw z pewnością zrobi wrażenie). Natomiast stado 170KM w 2.0 TDI "Paska" zacznie dawać się we znaki, pewnie już przy ok 100-120 tyś km. Po za tym praca jednostki 2.1 Mercedesa (czy to 200, 220 czy moze 250 cdi) to najpiękniejszy dźwięk pracującego 4-cylindorwego diesla jakiego można usłyszeć na obecnym rynku.

Po za tym zaintrygował mnie ten pierdółek pod zegarami... Czyżby to nawiązanie do tradycji (gdy nagrzeją się świece żarowe to tam zapala się na czerwono, teraz pewnie, dioda) ???

[kulikowski]

Głos na Mercedesa. Vw to - delikatnie mówiąc - przerost formy nad treścią.

[Mefisto]

Faktycznie, porównywanie trochę mija się z większym sensem. Oczywiście, można porównać oba te wozy, ale tylko po to, by zobaczyć, że Mercedes jest fajniejszy, z zupełnie innej półki i zupełnie inaczej zestrojony. Gdybym miał kasę na Mercedesa, nie zastanawiałbym się. Jeśli bym jej nie miał brałbym Passata. Jeśli chodzi o osiągi, faktycznie Passat jest całkiem niezły. Pojawił się argument, że Mercedes jest niewyżyłowany, by bić kilometry. Na pewno to prawdopodobne, ale zastanawia mnie czy w dobie dzisiejszych samochodów Mercedes potrafi jeszcze bić te kilometry. Głos na MB

[polac]

Nie ma mowy żeby głos poszedł na Paska,pospolite nudne wozidło kontra co prawda emerytowóz ale z legendarną marką.
The Winner is Mercedes-Benz.

[Edwardo308]

A co z tym "pipsztykiem" pod zegarami ??? Pytałem kilka postów wyżej ^

[polac]

To z lewy mi sie widzi ĹĽe to od kasowania przebiegu a to z prawy to chyba jakiĹ› mikrofon.

[fiko7]

Auto klasy premium i auto dla ludu?
Chyba oczywiste ĹĽe Mercedes.

[bartez]

A jakbyś miał któregoś kupić to też byłoby takie oczywiste? Passat mocniejszy silnik i sporo tańszy i dzięki temu to porównanie ma jakikolwiek sens.

[fiko7]

Passata napewno bym nie kupił nawet jak by był jeszcze z 30 tys tańszy. Poza tym ja w ankietach wybieram auto i cena tu znaczenia nie ma.