2016 Bugatti Chiron/Chiron Sport

[Kobi]

Umarł król, niech żyje król ! Po 15 latach od premiery Veyrona, Bugatti przedstawiło następce, który w liczbach pokonuje wszystko co jest na rynku. Chiron dysponuje mocą 1500 KM (!) z silnika o pojemności 8.0 litrów W16, poczwórnie doładowany. Przyspieszenie od 0-100 km/h 2.5 s. Prędkość maksymalna według pierwszych danych to 420 km/h choć prędkościomierz wyskalowano, aż do ...500 km/h Moment obrotowy 1600 Nm. Cena - około 2.4 mln $. Potwór ! Powstanie 500 sztuk.



Źródło: carscoops.com

[james_gastovski]

Są głosy, że zbyt podobny do Veyrona, ale co z tego, skoro jest świetny. Nie ma już efektu ciężkiej buły, jest elegancko i bez zbędnej agresji. Te reflektory może trochę psują całokształt, jak dla mnie za bardzo rzucają się w oczy. Po jakimś czasie pewnie się opatrzą.

[MoonWalk]

Zastanawiam się ile musiało kosztować opracowanie auta, skoro cały przychód maksymalnie może wynieść 1 mld 250 milionów $, a przecież przygotowanie popularnego modelu pochłania miliardy. A co dopiero takiego. Dziwię się więc, że ograniczyli to do 500 sztuk, chociaż Veyron miał podobnie. Ciekawe jak im się to zwraca.

Ale auto mocarne, aż nie spodziewałem się takiego potwora. Z zewnątrz, wewnątrz, pod "maską" - wszędzie robi ogromne wrażenie. I jak ono się musi trzymać drogi! Te boczne wloty zapewne tak stabilizują auto, że jedzie lepiej jak po szynie.

Btw. premiera Veyrona to była w 2005. W 2001 został zaprezentowany/oficjalnie ujawniony.

[cobra]

Zastanawiam się ile musiało kosztować opracowanie auta, skoro cały przychód maksymalnie może wynieść 1 mld 250 milionów $, a przecież przygotowanie popularnego modelu pochłania miliardy. A co dopiero takiego. Dziwię się więc, że ograniczyli to do 500 sztuk, chociaż Veyron miał podobnie. Ciekawe jak im się to zwraca.

Aż tylu klientów od razu raczej nie będzie. Veyron sprzedawał się przez wieeeele lat i miał po drodze kilka większych liftów. Poza tym wiadomo, że chodzi też o budowanie prestiżu dla całego koncernu.

Co do Chirona to oczywiście niesamowite osiągnięcie technologiczne, ale od wizualnej strony kompletnie mi nie pasuje (podobnie zresztą jak Veyron). A to wnętrze to już przeokropne.

[choopster]

Zastanawiam się ile musiało kosztować opracowanie auta, skoro cały przychód maksymalnie może wynieść 1 mld 250 milionów $, a przecież przygotowanie popularnego modelu pochłania miliardy. A co dopiero takiego. Dziwię się więc, że ograniczyli to do 500 sztuk, chociaż Veyron miał podobnie. Ciekawe jak im się to zwraca.

Volkswagen nigdy nie ukrywał, że tracił na każdej sprzedanej sztuce Veyrona grube pieniądze. Ale to auto miało budować prestiż, marketing i technologie, z nowym zapewne będzie tak samo.

Choć po zdjęciach mnie nie przekonuje. Zobaczymy za 2 dni w Genewie jak to wygląda, ale póki co wolę Veya..

[johny]

Z jednej strony jest super, z 2giej nie robi już takiego wrażenia jak kiedyś Veyron. Po pierwsze widać że to "przerobiony" Veyron, inaczej być ni mogło, opracowanie takiego modelu od początku kosztowało by kosmiczne pieniądze. Parametry techniczne i osiągi też już obecnie nie powalają, nowy Koenigsegg Regera ma zbliżone cyferki. No i na koniec nie jest hybrydą, może dzięki temu miałby 2000 KM i wtedy byłby znów królem

[c5tourer]

Zastanawiam się ile musiało kosztować opracowanie auta, skoro cały przychód maksymalnie może wynieść 1 mld 250 milionów $, a przecież przygotowanie popularnego modelu pochłania miliardy. A co dopiero takiego. Dziwię się więc, że ograniczyli to do 500 sztuk, chociaż Veyron miał podobnie. Ciekawe jak im się to zwraca.

Ale auto mocarne, aż nie spodziewałem się takiego potwora. Z zewnątrz, wewnątrz, pod "maską" - wszędzie robi ogromne wrażenie. I jak ono się musi trzymać drogi! Te boczne wloty zapewne tak stabilizują auto, że jedzie lepiej jak po szynie.

Btw. premiera Veyrona to była w 2005. W 2001 został zaprezentowany/oficjalnie ujawniony.

Pewno swoje za serwis też biorą, ale żęby kilka miliardów się z tego uzbierało...?

[Alfisti4ever]

Osiągi i parametry kosmos ale wygląd nie powala Lampy przednie wyglądają jak lampki łazienkowe a wnętrze trochę nudne i daleko mu np. do Pagani Huayra

[MrWahacz]

A mnie Chiron bardzo się spodobał. Veyron fascynował, bo jest 1001 KM, kosmiczna technologia itp., ale pod względem aparycji był jednym z bardziej bezpłciowych super samochodów. W przypadku Chirona jest jeszcze lepiej pod nadwoziem, a na dodatek karoseria dostała zyskała pazur

[offloldowiec]

Jest fantastyczny, zda test czasu.

[Kobi]

15 minutowy film dla tych, którzy chcą bliżej przyjrzeć się Chironowi

[Kobi]

Saudyjski książę złożył Bugatii propozycje nie do odrzucenia ...chciał kupić pokazowego Chirona z Genewy oraz koncept Vision Gran Turismo. Firma zgodziła się bo jak podaje złożył "najbardziej przekonującą stawkę" Nieoficjalnie mówi się o 21 mln dolarów Kto bogatemu zabroni ?



Źródło: carscoops.com

[cobra]

21 milionów to byłaby niezła oferta nawet za sam concept car, a tu jeszcze dostał w gratisie Chirona.

[Wojsław42]

Auto nieziemskie, ale cena również

[Kobi]

Bugatti potwierdziło już 200 zamówień na nowego Chirona z czego około 30 procent pochodzi z USA. Bonus, świetne zdjęcia z Kalifornii




Źródło: carscoops.com

[offloldowiec]

Jest rewelacyjny jak dla mnie.
Glowny stylista bugatti mowil, ze 10 lat myslal o tym jak go zaprojektowac.

[Kobi]

Bugatti Chiron Sport


Czy takie auto jak Bugatii Chiron można jeszcze ulepszyć ? Okazuje się, że tak. Diabeł tkwi w szczegółach.

W Genewie debiutuje Chiron Sport. Nie jest jednak tym czym kiedyś Veyron Super Sport. Nowy wersja Chirona posiada moc identyczną ze "standardową" wersją, czyli 1500 KM. Gdzie więc zmiany ? W ważącym prawie 2 tony aucie specjaliści z Molsheim znaleźli elementy, które da się jeszcze "odchudzić'. Efekt ...18 kg mniej. Waga wręcz niezauważalna przy dwóch tonach masy. Zastosowano więcej włókna węglowego, lżejsze felgi, a nawet ...wymieniono ramiona przednich wycieraczek na karbonowe. Szaleństwo ? Usztywniono również o 10 procent zawieszenie

Producent mimo takiej samej mocy jak w wersji "normalnej" zapewnia, że czas okrążenia toru Nardo polepszył się o 5 s względem wersji standardowej. Ceny startują od 2.98 mln euro.




Źródło: carscoops.com