2018 Mercedes-Benz G/ G63 AMG

[Kobi]

"Nie zepsuć legendy" - być może takie właśnie motto przyświecało w siedzibie Mercedes projektując nową generacja legendarnej klasy G.

Na pierwszy rzut oka...nic się nie zmieniło. To błędne wrażenie. Zmian jest sporo. Tak naprawdę połączono nowoczesność ze sprawdzonymi rozwiązaniami.

Nowa klasa G jest szersza i lżejsza (o 160 kg) od poprzednika, co zapewni wyższy komfort jazdy oraz lepsze właściwości jezdne. Producent zapewnia, że zdolność jazdy w terenie z której słynie klasa G nie uległa zmianie. Auto jest na zbudowane na tzw. ramie drabinowej. Na nowo zaprojektowano zawieszenie zarówno przednie jak i tylne. Nie zabranie również trzech blokad mechanizmów różnicowych.

G Klasa a.d. 2018 będzie mogła brodzić w wodzie do 70 cm. Prześwit wynosi 241 mm. Nowa jest również 9 biegowa automatyczna skrzynia biegów. Z zewnątrz w pełni ledowe oświetlenie. Wnętrze, które poznaliśmy już jakiś czas temu to po raz kolejny czysta nowoczesność z elementami klasyki jak uchwyt przed pasażerem z przodu. Zegary w zależności od wersji będą analogowe lub wyświetlane na 12,3 calowym ekranie.




Źródło: carscoops.com

[Piotr_24]

Nie wiem jak inni ale Ja mam wrażenie że zwłaszcza przednie światła są takie "dziwne"

[rocker1]

Nie wiem jak inni ale Ja mam wrażenie że zwłaszcza przednie światła to "najzajebistsza" rzecz w tym aucie

[MoonWalk]

W sumie to udany lifting

[MrWahacz]

Nawet zgrabnie udało im się stworzyć wnętrze, w którym z jednej strony są najnowsze rozwiązania technologiczne Mercedesa typu duży ekran, wielofunkcyjne pokrętło itp. a z drugiej nie wygląda ono, jakby było wyjęte z samochodu nowszego o kilkadziesiąt lat niż nadwozie Generalnie jakoś nie czuję kultowości tego modelu, ale Ci którzy czują nową generacją pewnie rozczarowani nie będą

[Piotr_24]

Największym plusem Mercedesa G będzie opcja normalnej analogicznej deski rozdzielczej zamiast tego wielkiego tabletu

[cobra]

Nie wiem jak inni ale Ja mam wrażenie że zwłaszcza przednie światła są takie "dziwne"

Każda zmiana byłaby lepsza od obecnej generacji, która ma paskudnie wyglądający pasek ledowy.

[Kobi]

G klasa na sterydach czyli G63 AMG w nowym wydaniu.

Mercedes zaprezentował nową najmocniejszą wersje modelu G. Model od AMG korzysta w nowej wersji z podwójnie doładowanego 4.0 litrowego silnika V8 o mocy 577 KM i 850 Nm. Pierwszą setkę Gelenda osiąga w 4.4 s . Prędkość standardowo ograniczono elektronicznie do 250 km/h z możliwością ( za dopłatą) podniesienia limitu o kolejne 20 km/h

W Affalterbach zadbano także o ....oszczędność montując system odłączający cylindry podczas spokojnej jazdy.

Z zewnątrz w oczy rzucają się 22 calowe koła, szersze zderzaki czy montowany w wielu modelach grill Panamericana.



Źródło: carscoops.com